跨塘老街

跨塘老街，为苏州东出娄门所能见到的第一个南临娄江而立的古老街市，距娄门约4.5公里。《苏州府志》“姑苏东郊记”载：“跨于致（至）和塘娄关之东，乃第一商埠也。”

跨塘老街始兴于宋代至和二年（1055），时长洲、昆山两县倾全力合修至和塘（即娄江），跨塘是物资和客商来往的必经之地。随至和塘工程的展开，娄江跨塘段北岸逐步形成商铺林立、行业齐全的街市，称“外跨塘”。街东西长约500米，宽3米。花岗碎石路面，上有木结构护棚遮阳。街西有石台木桥，名“渔泾桥”，街东有石板平桥，名“五家桥”。东市梢还有周孝子庙和绣祖庙。跨江往来原本靠摆渡船，康熙元年（1662）当地人捐资建成石堍木桥，名为“永庆桥”。咸丰十年（1860）该桥毁于战火。光绪三十四年（1908）三月，沪宁铁路建成通车，设外跨塘火车站。

沪宁铁路穿越（2000年）

民国6年（1917），当地人捐资建造跨娄江的人行石拱桥，名为“丰泰桥”。桥东西两侧各有石刻桥联一副，东侧为：“向永安且宁扬帆直上；徙阜民霖雨鼓棹前来。”西侧为：“金鸡阳澄流分南北；苏州唯镇地接西东。”民国20年（1931）吴县在此设置乡级建制，称“外跨塘乡”。是年，外跨塘街上的协记米行安装第一部电话机。民国23年（1934）又开设邮政代办所，开通公用电话。民国24年（1935）春，苏州至昆山客货班轮通航，外跨塘街上设停靠码头。8月，苏菉公路（苏州至菉葭浜）通长途汽车，设外跨塘站。民国27年（1938），跨塘老街西建成电灯厂（变压站），开始通电。

1950年3月，唯亭区人民政府设于外跨塘老街。1957年改乡建制，并将“外跨塘乡”称为“跨塘乡”。50年代初，跨塘老街登记户口的居民不足千人，后因开办地方国营吴县丝厂，才逐渐增多。50年代后期，跨塘老街的沿街护棚被拆除。1966年，乡里为建大会堂拆除五家桥。1977年2月，为拓宽娄江，拆除丰泰桥；在被拓宽的娄江之上新建长200米、宽6米的混凝土公路桥，名“跨塘大桥”。改革开放以后，跨塘老街沿街部分店面房陆续被翻建成二三层的新式楼房，街市沿312国道扩展。

1986年，乡政府在娄江南岸规划建设新市镇，政府、文教卫生机构、乡镇企业、商铺和居民先后迁往南岸新街区。1994年，娄江南岸街市被纳入中新合作开发区域。2000年，又因园区开发需要，南岸街市动迁，镇中心又从娄江南岸迁回北岸，在北岸建设现代化新市镇。至2002年底，新市镇初现雏形。2005年5月，跨塘镇与唯亭镇合并，跨塘市镇成为新唯亭镇的行政中心所在地。